En mer, l’équipage est partagé en trois tiers. Il y a toujours un tiers sur le pont pour assurer la navigation, un tiers au repos et un tiers aussi au repos mais disponibles en cas de besoin. Chaque tiers prend son quart à tour de rôle. Les quarts durent quatre heures, ce qui fait un rythme pour chacun de quatre heures de travail pour huit heures de repos. Mais tout le monde peut être appelé sur le pont en cas d’urgence.
Les repas sont pris à l’arrière du pont de batterie. Des tables et des bancs ont été installés entre les canons. Les plats arrivent de la cale par un monte charge manœuvré à la main par un palan et posés sur une desserte où chacun va se servir. Le quart montant se restaure avant d’aller sur le pont et le quart descendant dès qu’il est remplacé. Chaque tiers occupe un poste d’équipage où règnent l’obscurité et le silence pour que chacun puisse dormir sans être dérangé.
La traversée s’est passée ainsi, au rythme des quarts…