Pour faire renaître ce navire de près de 50 mètres de coque, l’association choisit la partie aval de la double forme Louis XV comme site de construction. C’est une cale sèche destinée aux réparations qui peut servir aussi à construire.
Une grande tente est érigée au dessus de la forme. Elle a pour fonction de protéger le chantier des intempéries et en même temps de cacher la construction aux regards. Pour voir la construction, les visiteurs doivent payer l’entrée. C’est un point fondamental puisque les visites vont représenter plus de 60 % du financement de la frégate.
Des tentes sont installées sur le quai. Elles vont abriter plusieurs ateliers, la forge, la voilerie et les machines pour la charpente et la menuiserie. Un parcours est organisé pour les visiteurs. Il va leur permettre de côtoyer la construction au fond de la forme et en hauteur, de voir les forgerons, les voiliers, les charpentiers de marine au travail.Visite du chantier de L’Hermione, le 28/04/2008 - © Association Hermione-La Fayette